Optimum Pad Waflowy Yellow 5,5" 125/140mm - mocno tnący pad polerski do korekty lakieru
Wystaw opinię o produkcie
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod kreskowy: 0812779024701
Paczkomat Orlen
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Orlen Paczka 13,50 zł
Paczkomat Orlen
-
Paczkomaty Inpost 16,50 zł
Paczkomaty InPost
-
Inpost - Kurier 16,50 zł
Przesyłka Kurierska
-
Inpost - Kurier Pobranie 19,50 zł
Przesyłka Kurierska Pobraniowa
-
Odbiór Osobisty - Sklep KF Detailing Store ul. Lubartowska 74A Darmowa
Odbiór w siedzibie firmy. Klient ma 7 dni kalendarzowych na odbiór osobisty zamówienia.
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Bezpieczeństwo produktu
Producent
Optimum Polymer Technologies
5768 Distribution Drive
TN38141 Memphis, Stany Zjednoczone
Importer
Autoryzowany Zakład Sprzętu Pożarniczego i Ochronnego Alicja Szkatuła
Jastrzębska 146
44-300 Wodzisław Śląski, Polska
Opis
Optimum Pad Waflowy Yellow – mocno tnący pad polerski do korekty lakieru
Optimum Pad Waflowy Yellow to profesjonalny pad polerski typu cutting o wysokiej agresywności, przeznaczony do usuwania głębszych defektów lakieru. Dzięki otwarto-komórkowej strukturze oraz waflowej powierzchni zapewnia skuteczną korektę przy jednoczesnym ograniczeniu nagrzewania.
Ścięty profil oraz centralny otwór wentylacyjny zwiększają kontrolę pracy i bezpieczeństwo podczas intensywnego polerowania.
Najważniejsze zalety
- wysoka siła cięcia – do głębszych rys i defektów
- otwarto-komórkowa pianka – lepsze chłodzenie i stabilność pracy
- struktura waflowa ograniczająca nagrzewanie
- centralny otwór wentylacyjny poprawiający przepływ powietrza
- ścięty profil dla większej kontroli
- kompatybilny z polerkami DA i rotacyjnymi
Po pracy lakier jest oczyszczony z głębszych defektów i przygotowany do dalszego etapu wykończenia.
Zastosowanie
- usuwanie głębokich rys i defektów lakieru
- korekta po szlifowaniu
- pierwszy etap wieloetapowej korekty
- praca na mocno zniszczonych lakierach
- przygotowanie powierzchni do wykończenia
Rekomendowany system pracy
- korekta: Optimum Hyper Compound
- wykończenie: Optimum Hyper Polish + pad Black
- zabezpieczenie: Optimum Car Wax / Opti-Seal / Hyper Seal / powłoka ceramiczna
Specyfikacja
- rozmiar talerza: 125 mm
- typ: pad piankowy waflowy (cutting)
- struktura: otwarto-komórkowa
- profil: beveled (ścięty)
- dodatkowe cechy: centralny otwór chłodzący
- kompatybilność: DA / rotacja
Sposób użycia
- nanieś pastę (np. Hyper Compound) na pad
- pracuj sekcyjnie (ok. 40 × 40 cm)
- ustaw prędkość DA 3–4 lub rotację 600–1000 rpm
- wykonaj 1–2 przejścia w zależności od defektów
- zmniejsz nacisk pod koniec pracy dla lepszego wykończenia
FAQ – najczęściej zadawane pytania
- Do czego służy pad Yellow?
Do usuwania głębokich rys i mocnych defektów lakieru. - Czy to najmocniejszy pad z serii?
Tak, to jeden z najbardziej agresywnych padów w tej linii. - Czy nadaje się do jednoetapowej korekty?
Może być używany w one-step, ale najlepsze efekty daje w systemie wieloetapowym. - Czy pad się przegrzewa?
Nie, dzięki strukturze i otworowi wentylacyjnemu dobrze odprowadza ciepło. - Czy trzeba używać pada wykańczającego?
Tak, dla idealnego efektu zaleca się drugi etap z padem wykończeniowym.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.